Digitális technológia: milyen szénlábnyom?

A cikket írta Alexandre Torbay
augusztus 31, 2021

#questiongreen: Melyik digitális terminálnak van a legnagyobb szénlábnyoma (beleértve a gyártást és az élettartam alatti használatot)? 📱⌚️

🏁 Az#iPhone12 és az#iPad8, ex-aequo, körülbelül 70 kg CO2eq (1)!

📊 Néhány kulcsfontosságú tény a #Digitális szektor szénlábnyomáról a világon és Franciaországban :

🌍 Világ - 2018-ban a globális ÜHG-kibocsátás közel 4%-át (2) a digitális közlekedés tette ki (összehasonlításképpen: a légi közlekedés 2%-át (3)).

🇫🇷 Franciaország - a digitális ágazathoz kapcsolódó ÜHG-kibocsátás 15* Mt #CO2eq (azaz Franciaország szén-dioxid-kibocsátásának közel 2%-a).

A szénlábnyom részletesen

🔍 Részletesen a digitális ágazat szénlábnyoma a következőképpen oszlik meg (4) :

➡️ 55% a #terminálok 📺 💻 📱 (nevezetesen számítógépek 19%, TV 11% és #smartphone 11%), adatközpontok és hálózatok gyártása esetében.

➡️ 45% ezen terminálok és infrastruktúrák#használatáért 🔌.

⚠ Mik az előrejelzések a következő évekre?

👉 Egy, a francia szenátus számára készített tanulmány (5) szerint 2040-re a digitális technológiával kapcsolatos üvegházhatású gázkibocsátás 60%-kal nőhet Franciaországban, elérve a 24 Mt CO2-egyenértéket, ha nem hoznak intézkedéseket.

👉 Globális szinten a Shift Project becslése szerint a digitális ágazat az üvegházhatású gázok kibocsátásának több mint 7%-át okozhatja 2025-ben, ha nem vezetnek be józansági intézkedéseket.

✅ Jövő héten a digitális szénlábnyom csökkentésének legjobb gyakorlatairól fogunk beszélni 🎯.

Kérdése van?
Szakértői csapatunk készséggel áll rendelkezésre, hogy válaszoljon minden kérdésére.
Kapcsolatfelvétel

(1) Forrás: Apple, 3-4 éves hasznos élettartamot feltételezve.

(2) Forrás: The Shift Project, Lean ICT : pour une sobriété numérique, 2018.

(3) Forrás: Ökológiai Átmeneti Minisztérium és a Polgári Légiközlekedési Főigazgatóság.

(4) Forrás: The Shift Project: A digitális józanság bevezetése, 2020.

(5) Forrás: A Citizing által Hugues Ferreboeuf és a KPMG támogatásával készített tanulmány, a francia szenátus területrendezési és fenntartható fejlődéssel foglalkozó bizottsága, 2020.

Kérdése van?
Szakértői csapatunk készséggel áll rendelkezésre, hogy válaszoljon minden kérdésére.
Kapcsolatfelvétel